Les arbres principaux des éoliennes mesurent généralement 8 à 12 mètres de long avec des diamètres de 800 à 1200 mm. C'est une pièce qui nécessite une longueur de tournage max. de 12 m. La volée de 1600 mm au-dessus du banc offre le dégagement nécessaire pour le diamètre de la bride à l'extrémité d'accouplement, tandis que la largeur de glissière de 970 mm maintient le chariot stable lors des coupes interrompues des clavettes d'arbre. En pratique, un arbre de 10 mètres peut être monté entre pointes avec la lunette fixe positionnée à mi-portée — le poids max. de pièce de 10000 kg (CW61160) supporte la masse sans affaissement. Un opérateur que nous avons visité termine un arbre de 9 mètres et 4,5 tonnes en deux montages : ébauche à 3,15-100 tr/min, puis finition à 200-315 tr/min avec un plaquette CBN. Les 56 avances de 0,1 à 12 mm/tr lui permettent de régler la charge de copeaux par passe sans tâtonnement.

Les tambours et couronnes dentées d'exploitation minière se situent souvent dans la plage de diamètre 1000-1400 mm, pesant 3 à 5 tonnes. La volée de 1640 mm au-dessus du banc (CW61160B) ou 1600 mm sur le modèle standard dégage la pièce sans avoir à surveiller le jeu d'outil. Ce qui fait du CW61160 un choix de prédilection ici, c'est le moteur principal de 22 kW (standard) avec 21 vitesses avant de 3,15 à 315 tr/min — suffisamment de couple pour prendre une profondeur de passe de 6 mm dans l'acier 4140 à 40 tr/min sans caler. La largeur de glissière de 755-970 mm (selon le modèle) absorbe les vibrations provenant des coupes interrompues sur les dents d'engrenage. Pour un tambour minier de 1300 mm de diamètre, nous avons vu des ateliers utiliser le porte-outil de 260×260 mm avec un outil de queue de 45 mm pour ébaucher l'enveloppe en trois passes, puis fileter l'alésage du moyeu en utilisant les 44 plages de filetage métrique (pas de 1-120 mm). Le poids max. de pièce de 10 000 kg (CW61160) ou 16 000 kg (C61160) signifie que vous n'êtes pas limité aux seuls tambours — vous pouvez empiler un engrenage et un arbre dans un seul montage si la longueur du banc le permet.

Les arbres d'hélice de navire mesurent 5 à 8 mètres de long avec une bride à une extrémité qui peut avoir un diamètre de 800 à 1200 mm. La volée de 1250 mm au-dessus du chariot (CW61160B) ou 1210 mm (CW61160) est le chiffre clé ici — la bride dépasse souvent la volée du chariot, il faut donc un dégagement suffisant. Le diamètre de la quille de la contre-poupée de 220 mm avec une course de 300 mm et la conicité Morse n° 6 offrent un support rigide pour l'extrémité de l'arbre. Pour un arbre d'hélice de 6 mètres et 3 tonnes, la largeur de glissière de 970 mm empêche la torsion lors de l'ébauche intensive de la face de la bride. La plage d'avance longitudinale de 0,1 à 12 mm/tr permet une avance de finition de 0,15 mm/tr pour un état de surface Ra 1,6 sur les paliers de l'arbre. Un atelier naval avec lequel nous travaillons maintient ±0,02 mm sur 5 mètres en utilisant les 56 avances du CW61160 et une lunette fixe soigneusement alignée. L'alésage de broche de 130 mm leur permet également de faire passer une tige de traction pour un serrage traversant sur les arbres creux.

Les brides chimiques nécessitent un tour capable de tourner la pièce à basse vitesse sans broutage. La plage de 3,15 à 315 tr/min du CW61160 couvre la basse vitesse nécessaire pour ces grands diamètres. À 1,5 mètre de diamètre, tourner à 30-50 tr/min maintient une vitesse de coupe raisonnable pour une plaquette carbure. Les 21 vitesses de broche (avant) offrent suffisamment de résolution pour choisir un point optimal sans changement de courroie. La volée max. au-dessus du banc de 1600 mm signifie que vous ne pouvez monter que des brides jusqu'à 1600 mm de diamètre si vous tournez sur le banc — mais pour des brides jusqu'à 1600 mm, c'est un ajustement direct. Pour les brides plus grandes (2-4 m), vous utiliseriez un tour à face ou un tour vertical, mais le CW61160 peut gérer les tailles intermédiaires typiques des brides de vannes et de pompes. L'avance transversale de 0,05 à 6 mm/tr permet un contrôle fin lors de l'opération de gorges de face. Le moteur de 22 kW fournit un couple stable à basse vitesse — essentiel pour prendre une profondeur de passe de 3 mm sur des brides en acier inoxydable sans vibration.