Главные валы ветрогенераторов обычно имеют длину 8–12 метров и диаметр от 800 до 1200 мм. Это деталь, требующая максимальной длины точения до 12 м. Диаметр обработки над станиной 1600 мм обеспечивает зазор для фланца на стороне муфты, а ширина направляющих 970 мм сохраняет устойчивость суппорта при прерывистом резании шпоночных пазов вала. На практике 10-метровый вал можно установить между центрами с люнетом в средней части — максимальная масса заготовки 10 000 кг (CW61160) выдерживает нагрузку без прогиба. Один из операторов, которых мы посещали, обрабатывает 9-метровый вал массой 4,5 тонны за две установки: черновое точение на 3,15–100 об/мин, затем чистовое на 200–315 об/мин резцом из CBN. 56 подач от 0,1 до 12 мм/об позволяют точно подобрать нагрузку на стружку за проход без лишних расчетов.

Барабаны горных машин и зубчатые венцы часто имеют диаметр 1000–1400 мм и массу 3–5 тонн. Диаметр обработки над станиной 1640 мм (CW61160B) или 1600 мм на стандартной модели обеспечивает зазор для детали без необходимости контролировать зазор резца. Что делает CW61160 предпочтительным выбором — это главный двигатель 22 кВт (стандартный) с 21 скоростью прямого хода от 3,15 до 315 об/мин — достаточный крутящий момент для снятия припуска 6 мм по глубине в стали 4140 на 40 об/мин без остановки. Ширина направляющих 755–970 мм (в зависимости от модели) поглощает вибрацию от прерывистого резания зубьев. Для барабана диаметром 1300 мм мы видели, как цеха используют резцедержатель 260×260 мм с инструментом сечением 45 мм для черновой обработки корпуса за три прохода, а затем нарезают резьбу в ступице с помощью 44 диапазонов метрической резьбы (шаг 1–120 мм). Максимальная масса заготовки 10 000 кг (CW61160) или 16 000 кг (C61160) означает, что вы не ограничены только барабанами — можно установить зубчатое колесо и вал в одной настройке, если позволяет длина станины.

Судовые гребные валы имеют длину 5–8 метров с фланцем на одном конце диаметром 800–1200 мм. Диаметр обработки над суппортом 1250 мм (CW61160B) или 1210 мм (CW61160) — ключевой параметр: фланец часто превышает диаметр над суппортом, поэтому необходим достаточный зазор. Диаметр пиноли задней бабки 220 мм с ходом 300 мм и конус Морзе №6 обеспечивают жесткую поддержку конца вала. Для 6-метрового гребного вала массой 3 тонны ширина направляющих 970 мм предотвращает скручивание при тяжелом черновом точении торца фланца. Диапазон продольной подачи 0,1–12 мм/об позволяет использовать чистовую подачу 0,15 мм/об для достижения шероховатости поверхности Ra 1,6 на опорных шейках. Одна судостроительная мастерская, с которой мы работаем, выдерживает ±0,02 мм на длине 5 метров, используя 56 подач станка CW61160 и тщательно выверенный люнет. Отверстие шпинделя 130 мм также позволяет пропустить через него тягу для зажима сквозным отверстием на полых валах.

Химические фланцы требуют токарного станка, способного вращать деталь на низких оборотах без вибрации. Диапазон 3,15–315 об/мин станка CW61160 охватывает низкие частоты, необходимые для таких больших диаметров. При диаметре 1,5 метра работа на 30–50 об/мин обеспечивает разумную скорость резания для твердосплавной пластины. 21 скорость шпинделя (прямого хода) дают достаточно разрешения для выбора оптимального режима без смены ремней. Максимальный диаметр обработки над станиной 1600 мм означает, что можно установить фланцы диаметром до 1600 мм при точении поперек станины — но для фланцев до 1600 мм это прямое решение. Для более крупных фланцев (2–4 м) используются лоботокарные или вертикальные станки, но CW61160 справляется с промежуточными размерами, типичными для фланцев клапанов и насосов. Поперечная подача 0,05–6 мм/об позволяет точно контролировать операцию проточки торцовых канавок. Двигатель 22 кВт обеспечивает стабильный крутящий момент на низких оборотах — необходим для снятия припуска 3 мм по глубине на фланцах из нержавеющей стали без вибрации.