Antes de sair da fábrica, cada torno da série CA recebe uma camada espessa de graxa antiferrugem aplicada nas guias da bancada e no carro transversal. O revestimento protege contra corrosão durante o transporte marítimo, mas entupirá o sistema de lubrificação se for deixado. Use um pano limpo e um solvente suave para limpar toda a graxa visível das guias, fuso e superfícies deslizantes. Preste atenção extra às guias em V e guias planas – qualquer resíduo deixado aqui se misturará com o óleo lubrificante e causará desgaste acelerado. Esta etapa leva 15 minutos e evita um caro re-raspamento posterior.

Um torno manual depende de uma fina película de óleo hidrodinâmico para isolar todas as superfícies de contato móveis e reduzir o desgaste. A série CA utiliza óleo hidráulico HL46 ou HL32 (viscosidade 41,4–50,6 cSt a 40°C). Escolha HL46 para oficinas quentes (acima de 25°C) e HL32 para ambientes mais frios. Não aplique óleo de engrenagens de alta viscosidade ou graxa sólida nas guias. A graxa pesada bloqueará os canais de óleo, interromperá a lubrificação circulante e aumentará a perda de potência operacional.

Cronograma de lubrificação para uma oficina de dois turnos:

• Cabeçote e caixa de engrenagens de avanço: circulação forçada. Troque o óleo a cada 50–60 dias, mas a primeira troca após 10 dias, a segunda após 20 dias (para eliminar detritos de montagem).
• Avental e carro: mesmo cronograma. Drene o óleo velho, limpe o reservatório e as linhas de óleo com querosene limpo e reabasteça com óleo filtrado.
• Mantenha sempre o nível de óleo acima da linha central do visor.

O torno da série CA é conectado para energia trifásica por padrão. Um erro comum: conectar as fases na ordem errada. Para verificar: levante a alavanca de controle do fuso para cima para iniciar a rotação para frente (de frente para o mandril, ele deve girar no sentido anti-horário). Se o fuso girar ao contrário, troque dois dos três fios de alimentação nos terminais de entrada. Em seguida, teste novamente a operação para frente e reversa. Não opere o torno com rotação invertida. Assim que a direção estiver correta, você estará pronto para engatar o avanço e fazer o primeiro corte.

Os procedimentos acima se aplicam especificamente aos modelos CA6140, CA6150, CA6161, CA6166 e CA6180 e aos modelos de torno com mesa de abertura CA62. Outros tornos convencionais, como as máquinas pesadas da série CW, têm requisitos de lubrificação e elétricos semelhantes, mas distintos. Não misture as instruções – consulte sempre o manual específico do seu modelo. Se tiver dúvidas sobre qualquer etapa, entre em contato com os engenheiros de aplicação da JingOne antes de ligar a máquina.