Beijing JingOne Machine Tool Equipment Co., Ltd.
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Torno convencional CA6150
CA6150x1000 tornos manuais para motores
HT300 Tornos manuais para motores
CA6150x1000 máquina de torno horizontal
Lugar de origem:
Tengzhou, Shandong
Marca:
JingOne Machine
Certificação:
CE Certifications
Número do modelo:
CA6150x1000
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Detalhes do produto
Máx. oscilação sobre o leito:
500mm
Comprimento máximo da peça:
1000mm
Torque máximo do fuso:
1400 Nm
Diâmetro do furo do fuso:
52 mm
Capacidade de rosqueamento:
Métrico, polegada, imperial, passo
Tensão:
Padrão 380V, pode ser personalizado
Rugosidade:
Ra 1,6μm
Precisão de usinagem:
TI6-7
Destacar:
CA6150x1000 tornos manuais para motores
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Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
Start from 8000USD
Detalhes da embalagem
Caixa de madeira compensada
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
50 enviados/mês
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Descrição do produto
Torno Convencional CA6150: 500mm de Diâmetro Máximo 400mm de Largura do Leito Leito HT300 de Alta Rigidez para Estabilidade de Precisão a Longo Prazo
Modelo: CA6150x1000 | Palavra-chave Principal: Torno Convencional | Torno Manual | Torno Mecânico
Visão Geral do Torno Convencional
O JingOne CA6150-1000 é um torno convencional de serviço médio projetado para torneamento cilíndrico, faceamento, usinagem cônica e rosqueamento multi-padrão. Construído sobre uma estrutura de ferro fundido de 2.260 kg com uma largura de leito de 400 mm, este torno manual proporciona o amortecimento estrutural necessário para usinagem de alta carga em oficinas de manutenção, salas de ferramentas e ambientes de produção de pequenos lotes.
A máquina é alimentada por um motor principal de 7,5 kW que aciona uma cabeçote engrenado que oferece 24 velocidades de avanço variando de 10 a 1400 rpm e 12 velocidades reversas de 2,5 a 1400 rpm. Com capacidade máxima de comprimento de peça de 1000 mm, um diâmetro máximo sobre o leito de 500 mm e um diâmetro do furo do fuso de 52/80/105 mm, este torno mecânico acomoda componentes grandes de eixo e disco, mantendo a precisão mecânica e a estabilidade térmica.
Características do CA6150
- Estrutura de Leito Largo de 400 mm Rígida: A estrutura da máquina utiliza ferro fundido HT300 de alta resistência com uma largura de leito de 400 mm endurecida por indução, distribuindo as forças de corte uniformemente e reduzindo a vibração durante cortes de desbaste pesados.
- Cabeçote Engrenado com Ampla Faixa de Velocidade: Oferece 24 seleções de velocidade de avanço (10–1400 rpm) e 12 velocidades reversas (2,5–1400 rpm), permitindo velocidades de corte de superfície ideais para vários metais, incluindo aço, ferro fundido e ligas não ferrosas.
- Rosqueamento Direto Multi-Padrão: A caixa de engrenagens de avanço suporta o corte direto de 44 tipos de roscas métricas (1–192 mm), 21 tipos de roscas imperiais (2/24 T.P.I.), 39 tipos de roscas modulares (0,25–48 mm) e 37 tipos de roscas de passo diametral (1–96 D.P.) sem necessidade de troca de engrenagens soltas.
- Deslizamento Composto de Eixo Duplo e Mesa Giratória: Configurado com um curso do porta-ferramenta inferior de 320 mm e um curso do porta-ferramenta superior de 140 mm. A mesa giratória do porta-ferramenta suporta uma rotação de ±90° para torneamento cônico manual preciso e operações de chanfro.
- Interface Industrial do Fuso e Contraponta: Equipado com um cone do fuso MT6 e uma contraponta manual independente MT5 com um diâmetro da bucha de 75 mm e curso da bucha de 150 mm, proporcionando suporte coaxial rígido para peças de eixo.
- Opções de Atualização: Suporta expansões funcionais, incluindo um DRO SINO de 2 eixos, um acessório de torneamento cônico de ±15°, um acessório de retificação montado no carro, um porta-ferramentas de troca rápida tipo EU e um freio a pé mecânico.
Especificações Técnicas do CA6150
| Parâmetro | Especificação |
|---|---|
| Diâmetro máximo sobre o leito | 500 mm |
| Diâmetro máximo sobre o carro | 300 mm |
| Comprimento máximo da peça | 1000 mm |
| Largura do leito | 400 mm |
| Cone do fuso | M.T.6 |
| Faixa de velocidade do fuso (avanço) | (24 tipos) 10-1400 rpm |
| Faixa de velocidade do fuso (reverso) | (12 tipos) 2.5-1400 rpm |
| Diâmetro do furo do fuso | 52/80/105 mm |
| Roscas métricas | 44 Tipos, 1-192 mm |
| Roscas imperiais | 21 Tipos, 2/24 T.P.I |
| Roscas modulares | 39 Tipos, 0.25-48 mm |
| Roscas de passo diametral | 37 Tipos, 1-96 D.P |
| Curso do porta-ferramenta inferior | 320 mm |
| Curso do porta-ferramenta superior | 140 mm |
| Rotação da mesa giratória do porta-ferramenta | ±90° |
| Tamanho da seção transversal da barra de ferramenta | 25X25 mm |
| Diâmetro da bucha da contraponta | 75 mm |
| Curso da bucha da contraponta | 150 mm |
| Cone da bucha da contraponta | M.T.5 |
| Potência do motor principal | 7,5 Kw |
| Potência da bomba de refrigeração | 90 W |
| Vazão da bomba de refrigeração | 25 L/Min |
| Peso | 2260 Kg |
| Dimensões | 2700x1140x1750 mm |
Acessórios
| Tipo de Acessório | Detalhes |
|---|---|
| Acessórios Padrão |
Dispositivo de refrigeração, Dispositivo de iluminação, Placa de 3 castanhas, Centro, Luva de centro, Parafusos de ancoragem, Chave do porta-ferramentas, Chave de boca dupla, Chave Allen, Chave de fenda, Pistola de óleo, Chave de trava de came, Manual de operação, Instruções qualificadas, Lista de embalagem |
| Acessórios Opcionais |
DRO de 2 eixos (Marca: SINO), Luneta fixa (¢20-125mm/¢100-250mm), Luneta móvel (¢20-80mm), Mandril de perfuração (M.T.5), Centro giratório (M.T.5), Porta-ferramentas de troca rápida (tipo EU: 1 peça principal + 4 porta-ferramentas), Acessório de torneamento cônico (±15°), Proteção (escudo protetor do porta-ferramentas, guarda da placa, anteparo fixo contra respingos, guarda do parafuso), Freio a pé, Acessório de retificação |
Logística e Suporte
Embalagem: Caixa de madeira compensada marítima com revestimento impermeável e cintas de aço reforçadas, otimizada para peso unitário de 2260 kg
Garantia: Garantia completa de 12 meses cobrindo os sistemas mecânicos principais (fuso, caixa de engrenagens, guias do leito)
Suporte Técnico: Suporte técnico gratuito vitalício por e-mail, videochamada ou serviço no local (custo adicional para visitas no local)
Cobertura de Exportação: Exportado para mais de 30 países, incluindo Alemanha, Austrália, Brasil, EUA e mercados do Sudeste Asiático
Documentação Aduaneira: Documentação completa de exportação fornecida, incluindo certificado CE, fatura comercial, lista de embalagem e conhecimento de embarque
Perguntas Frequentes
P: Quais são as dimensões máximas da peça e as capacidades de peso suportadas pelo torno convencional CA6150-1000?
R: A máquina de torno convencional CA6150-1000 oferece um comprimento máximo de peça de 1000 mm entre centros, um diâmetro máximo de giro sobre o leito de 500 mm e um diâmetro máximo de giro sobre o carro transversal de 300 mm. O vão da guia do leito de 400 mm e a fundição sólida permitem suportar pesos de peça de 300 kg, desde que a peça esteja corretamente equilibrada e apoiada pela contraponta ou pelas lunetas opcionais.
P: Que tipo de ferramentas e acessórios cônicos podem ser integrados ao sistema de porta-ferramentas?
R: A configuração padrão aceita um tamanho máximo de seção transversal da haste da ferramenta de 25x25 mm em um porta-ferramentas de 4 vias. Para oficinas que necessitam de atualizações rápidas de orientação da ferramenta, um sistema opcional de porta-ferramentas de troca rápida tipo EU ou americano (composto por 1 bloco principal e 4 suportes de ferramentas intercambiáveis) está disponível. Para tornear cones longos e consistentes, internos ou externos, além do curso superior padrão do carro, um acessório mecânico opcional de torneamento cônico pode ser montado na parte traseira do leito.
P: Como a configuração do fuso do cabeçote facilita a alimentação de barras e o processamento de matéria-prima?
R: O fuso é projetado com um cone interno MT6 e um diâmetro de furo passante de 52/80/105 mm. Isso permite que barras de matéria-prima padrão com diâmetros de até 105 mm passem completamente pelo conjunto do fuso para operações de corte e torneamento de componentes em lote, utilizando a placa de 3 castanhas padrão ou variantes opcionais de placa de 4 castanhas.
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