S: CW6180B ağır hizmet torna tezgahının maksimum yük kapasitesi ve iş parçası boyutu nedir?

C: JingOne CW6180B, büyük çaplı ve yüksek yüklü bileşen tornalamayı yüksek hassasiyetle işlemek üzere üretilmiş endüstriyel bir yatay metal tornadır:

• Gövde üzerinde etkileyici 800 mm salınım çapı ve araba üzerinde 480 mm salınım sunarak büyük endüstriyel miller, tamburlar ve konik bileşenleri barındırabilir.

• Yüksek burulma dayanımlı birinci sınıf dökme demir gövdesi sayesinde CW6180B, standart sabit ve hareketli puntası ile yapılandırıldığında 2.000 kg'a (2 Ton) kadar yük kapasitesini güvenilir bir şekilde destekler.

• Makine, uzun süreli ağır malzeme kaldırma işlemlerinde sehim ve aşınmayı önemli ölçüde azaltan 550 mm ultra geniş indüksiyonla sertleştirilmiş kılavuz rayı kullanır.

S: CW6180B endüstriyel metal torna, güçlü kesim sırasında yüksek rijitliği nasıl korur?

C: Ağır kesme kuvvetleri altında sehimi önlemek ve sıkı toleransları korumak için CW6180B, birinci sınıf takviyeli bir yapısal tasarım kullanır:

• Ultra Geniş Sertleştirilmiş Gövde: Yüksek burulma dayanımlı gövde, birinci sınıf endüstriyel dökme demirden dökülmüştür ve aşınma direncini ve uzun vadeli hassasiyetin korunmasını en üst düzeye çıkaran 550 mm genişliğinde indüksiyonla sertleştirilmiş bir kılavuz rayına sahiptir.

• 3 Mesnetli Mil Yapısı: Standart tornalardan farklı olarak mili, benzersiz bir 3 mesnetli yatak tasarımına sahiptir ve olağanüstü rijitlik sağlar ve ağır hizmet kaba tornalama sırasında titreşimi ortadan kaldırır.

• Titreşim Sönümleme Teknolojisi: Politetrafloroetilen (PTFE) kılavuz ray yumuşak kayışlarının uygulanması, kesme titreşimlerini etkili bir şekilde emer, arabanın düzgün hareketini sağlar ve makinenin kullanım ömrünü uzatır.

S: CW6180B torna tezgahı mühendislik atölyeleri için hangi diş açma ve besleme yeteneklerini sunar?

C: CW6180B, sözleşmeli atölyeler için oldukça çok yönlü bir iş makinesi olarak çalışır ve çeşitli diş profilleri ve yüksek verimlilik sağlar:

• Kapsamlı Diş Açma: 18 kademeli geniş hız aralığına sahip çok yönlü bir dişli kutusu tarafından tahrik edilir, sıkıcı manuel dişli değişiklikleri olmadan Metrik, İnç, Modül ve Diametral Hatve dişlerinin doğrudan kesilmesini destekler.

• Yüksek Tornalama Hassasiyeti: ≤0,01 mm yuvarlaklık hatası ile üstün geometrik hassasiyeti garanti eder.

• Azaltılmış Boşta Bekleme Süresi: 4000 mm/dak hızında hareket eden entegre bir araba süratli geçiş mekanizması ile donatılmıştır, takım konumlandırma sırasında kesim dışı çevrim sürelerini önemli ölçüde azaltır.