P: ¿Cuáles son las principales ventajas estructurales del torno CNC con guías de caja TCK63E en comparación con los tornos de guías lineales?

R: El JingOne TCK63E es un torno CNC con guías de caja diseñado para desbaste de servicio pesado y torneado de gran diámetro. A diferencia de los tornos CNC de guías lineales que dependen de rodamientos de bolas, una máquina torno con guías de caja utiliza superficies de contacto rectangulares sólidas y anchas endurecidas a HRC55. Este diseño proporciona un área de contacto superficial significativamente mayor, que absorbe las vibraciones de corte pesadas, elimina el chatter de la herramienta y ofrece un amortiguamiento estructural superior. Esta solución de torno de servicio pesado es la elección ideal para la eliminación continua de material pesado en metales resistentes como el acero forjado y el hierro fundido, y se utiliza ampliamente en los sectores de energía, minería y equipos pesados.

P: ¿Cuáles son la capacidad de la pieza de trabajo, el agujero del husillo y las opciones de tamaño del mandril para el Torno CNC de Bancada Inclinada TCK63E-1000?

R: 

El TCK63E-1000 está diseñado para componentes grandes y pesados, con un diámetro máximo de volteo de 650 mm, un diámetro máximo de torneado de 630 mm y una longitud máxima de torneado de 1000 mm. Ofrece dos configuraciones modulares de husillo para adaptarse a capacidades de barra específicas:

• Opción A: Un husillo A2-8 con un diámetro de agujero pasante de 85 mm (capacidad de barra de 72 mm), alcanzando 2600 RPM, combinado con un mandril hidráulico estándar de 10 pulgadas.

• Opción B: Un husillo A2-11 con un diámetro de agujero pasante grande de 105 mm (capacidad de barra de 88 mm), alcanzando 1200 RPM, combinado con un mandril hidráulico de servicio pesado de 15 pulgadas.

P: ¿Cómo mejora el par de corte la caja de cambios de 3 velocidades incorporada en el Torno CNC de Servicio Pesado TCK63E?

R: En comparación con un husillo de torno CNC de accionamiento directo, la transmisión mecánica de caja de cambios de 3 velocidades en el TCK63E puede obtener un mejor par de corte a velocidades de rotación más bajas. Al mecanizar discos de gran diámetro o ejes densos que requieren velocidades de rotación lentas, la caja de cambios cambia a una relación de transmisión más baja. Esta multiplicación mecánica permite que el motor principal de 18.5 kW genere un enorme par máximo del husillo de 1900 Nm a bajas RPM, permitiendo profundidades de corte profundas sin detener el husillo.