Beijing JingOne Machine Tool Equipment Co., Ltd.
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Torno de cama inclinada CNC Box Way TCK63E
TCK63E Leito inclinado de torno CNC
85 mm Leito inclinado do torno CNC de perfuração
Torno CNC Automático TCK63E com Guias em Caixa
Lugar de origem:
Tengzhou, Shandong
Marca:
JingOne Machine
Certificação:
CE Certifications
Número do modelo:
TCK63E(A2-8)
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Detalhes do produto
Nariz do fuso:
A2-8 (GB59001)
Hole do eixo:
85mm
Velocidade do fuso:
2600 RPM
Capacidade de barra:
73mm
Mudança de velocidade do fuso:
contínuo
Motor do fuso:
15 kW
Mandril:
Mandril hidráulico de 10 polegadas
Sistema CNC:
Padrão Fanuc
Destacar:
TCK63E Leito inclinado de torno CNC
,85 mm Leito inclinado do torno CNC de perfuração
,Torno CNC Automático TCK63E com Guias em Caixa
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
46000USD/set
Detalhes da embalagem
Caixa de madeira compensada
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
50 enviados/mês
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Descrição do produto
Ferramenta CNC TCK63E para usinagem industrial de alto torque
Modelo: TCK63E. Palavra-chave principal: Torno CNC inclinado. Torno CNC de caixa. Torno CNC pesado.
Torno CNC TCK63E Visão geral
OJingOne TCK63EÉ um motor premium de alto binário.Torno CNC de trabalho pesadoconcebidos para a remoção rigorosa de materiais e o processamento de alta precisão de grandes componentes industriais.
Ao combinar umacama inclinada CNC rígida de 45°Disposição do torno com prémioHRC55, forma de caixa endurecida por indução, esta máquina de torno fornece maior rigidez estrutural, resistência à amortecimento mais forte e maior resistência ao corte em comparação com os tornos CNC de guia linear.
Configurado com um sistema de fuso de caixa de velocidades de 3 velocidades e movido por um motor principal de 15/18,5 kW atualizado, o TCK63E fornece um binário máximo de 1900 Nm.Este torno oferece um design incrivelmente flexível de grande diâmetro, disponível com umNave do fuso A2-8 ou A2-11 (até 105 mm de abertura / capacidade de barra de 88 mm)e até um enormeFusão hidráulica de 15 cmCom um sólido7800 Kg quadro da máquina, uma indexação rápidaServo-torreta de 12 estações, e umViagem no eixo Z de 1100 mm, estecaixa de forma CNC tornoÉ amplamente utilizado nos sectores da energia, das minas e dos equipamentos pesados.
Características
- HRC55 Guias de caixa endurecidas por indução:O eixo Z é construído com caixas retangulares completas endurecidas a HRC55, minimizando vibrações e atrito deslizante, garantindo ao mesmo tempo a máxima rigidez e retenção de precisão para a torneira de metais pesados.
- Fusão de monobloco de cama inclinada de 45°:Ferro fundido de ferro industrial de alta resistênciaHT300, a estrutura inclinada a 45° otimiza o percurso da carga a partir doParafusos de esferas de 50 mm no eixo ZNa ponta da ferramenta, promovendo uma rápida evacuação da ficha de gravidade e uma estabilidade térmica excepcional.
- Caixa de engrenagens de 3 velocidades e binário de 1900 Nm:A configuração exclusiva do fuso a engrenagem permite a selecção de velocidade sem passo apoiada por 3 faixas de engrenagem mecânicas físicas.1900 Nm de binário a baixas RPMpara cortes profundos em ligas duras.
- Configurações de fuso de grande diâmetro e duplo fuso:Oferecendo umA2-8 fuso (abertura de 85 mm / capacidade de barra de 72 mm / 2600 RPM)equipado com um parafuso de 10 " ou com umFuso A2-11 (105 mm de furo / 88 mm de capacidade de barra / 1200 RPM)com um grande cilindro hidráulico de 15".
- Utiliza prémioParafusos de esferas THK/PMI Taiwan (4005/5010), de alta precisãoRolamentos de parafuso KOYO Japan, e duploSistemas de servo de 18 Nm de binário elevadopara bloquear um estritoRepetibilidade no eixo X.
- Capacidades de automação modular:Acomoda extensas opções de otimização do workshop, incluindoTorres de ferramentas movidas por BMTpara operações de torneamento,Servo tailstock atualizações,Máquinas para instalar ferramentas de braço dobrável,Interfaces de robôs, e automatizadosalimentadores de material de barras.
Especificações técnicas
| Parâmetro | Especificação (A2-8) | Especificação (A2-11) |
|---|---|---|
| Diâmetro máximo do balanço | 650 mm | 650 mm |
| Diâmetro de rotação máximo | 630 mm | 630 mm |
| Duração máxima de rotação | 1000 mm | 1000 mm |
| Tipo de nariz de fuso | A2-8 | A2-11 |
| Diâmetro do furo do fuso | 85 mm | 105 mm |
| Capacidade de barras | 72 mm | 88 mm |
| Velocidade do fuso | 2600 rpm | 1200 rpm |
| Alteração da velocidade do eixo | Sem passo | Transmissão de 3 velocidades |
| Potência do motor principal | 15 kW | 18.5kW |
| Tamanho do chuck | 10 ¢ | 15' |
| Tipo de chuck | Máquinas hidráulicas | Máquinas hidráulicas |
| Tipo de torre | Turretas de serviço | Turretas de serviço |
| Estações de ferramentas | 12 estações | 12 estações |
| Diâmetro do disco da torre | ¢ 420 mm | ¢ 420 mm |
| Tamanho da ferramenta (mão quadrada) | 32x32 mm | 32x32 mm |
| Tamanho da ferramenta (bastão redondo) | ¢ 40 mm | ¢ 40 mm |
| Ferramentas de corte | 6 (3 quadrados 3 rodadas) | 6 (3 quadrados 3 rodadas) |
| Viagem no eixo X | 350 mm | 350 mm |
| Viagem no eixo Z | 1100 mm | 1100 mm |
| Alimentação rápida no eixo X | 12 m/min | 12 m/min |
| Alimentação rápida no eixo Z | 10 m/min | 10 m/min |
| Torque do motor no eixo X | 18 N.m | 18 N.m |
| Torque do motor no eixo Z | 18 N.m | 18 N.m |
| Ângulo de inclinação do leito da máquina | 45° | 45° |
| Tipo de guia | Guia da caixa | Guia da caixa |
| Parafusos de esferas no eixo X | 4005 mm | 4005 mm |
| Parafusos de esferas do eixo Z | 5010 mm | 5010 mm |
| Tipo de cauda | Acessórios para automóveis | Acessórios para automóveis |
| Movimento | Manual | Manual |
| Diâmetro da manga | 140 mm | 140 mm |
| Viagem de manga | 140 mm | 140 mm |
| Fio de mangas | M.T.5 | M.T.5 |
| Precisão de posicionamento | X: 0,01 mm, Z: 0,015 mm | X: 0,01 mm, Z: 0,015 mm |
| Repetitividade | X: 0,008 mm, Z: 0,012 mm | X: 0,008 mm, Z: 0,012 mm |
| Bomba de lubrificação | 3ZK (3L) | 3ZK (3L) |
| Bomba de refrigeração | 750 W | 750 W |
| Fornecimento de energia | 32 KVA | 32 KVA |
| Peso líquido | 7800 Kg | 7800 Kg |
| Dimensões (L × P × H) | 3700 x 2100 x 2400 mm | 3700 x 2100 x 2400 mm |
Configurações de acessórios
| Acessórios | Configuração |
|---|---|
| Quadro da máquina |
Cama inclinada integralFerro fundido de alta resistência |
| Sistema CNC |
Opcional:
|
| Motor de fusão | 15/18,5 kW |
| Espinha | Fuso da caixa de engrenagens |
| Parafusos de esferas | Marca: THK/PMI |
| Rodamentos de parafusos | Marca: KOYO,Japão |
| Máquinas de secagem |
Marca:/ KPT 8 polegadas / 10 polegadas chuck hidráulico oco |
| Estação hidráulica | Marca: Monfor |
| Turretas de serviço | Marca TCSM |
| Bomba de lubrificação | Marca:Hejin, RBCLB-3ZK |
| Bomba de refrigeração:Lubrificação centralizada automática | Marca:Ouruis |
| Trocador de calor | Marca:XinXin |
| Aparelhos de baixa tensão | Padrão |
| Luz de alarme triplo | Padrão |
| Transportador de fichas (descarga lateral) | Opcional |
| Instalador de ferramentas- Instalador de ferramentas de braço dobrável | Opcional |
| Porta automática | Opcional |
| Dispositivo automático de segurança da porta | Opcional |
| Coletor de névoa de óleo | Opcional |
| Separador de óleo/líquido de arrefecimento | Opcional |
| Interface do robô | Opcional |
| Material de alimentação de barras | Opcional |
| Dispositivo de sopro | Opcional |
| Arma de água | Opcional |
| Maxilares macios para chuck | Opcional |
Logística e Apoio
Embalagem: Caixa de compensado para uso marítimo com revestimento à prova d'água, reforçada com tiras de aço para transporte marítimo de longa distância
Garantia: Garantia completa de 12 meses que abrange os principais sistemas mecânicos (fuso, caixa de engrenagens, guias de cama)
Apoio técnico: Apoio técnico gratuito ao longo da vida por e-mail, videoconferência ou serviço no local (carga adicional para visitas no local)
Cobertura de exportação: Exportado para mais de 30 países, incluindo Alemanha, Austrália, Brasil, EUA e mercados do Sudeste Asiático
Documentação aduaneira: Documentação de exportação completa fornecida, incluindo certificado CE, fatura comercial, lista de embalagens e conhecimento de embarque
Perguntas frequentes
P: Quais são as principais vantagens estruturais do torno CNC TCK63E em relação aos tornos de trilhos lineares?
A: OJingOne TCK63Eé umcaixa de forma CNC tornoconstruído para roubado pesado e torneamento de grande diâmetro.de superfície rectangular sólida de correspondência, endurecida aHRC55Esta concepção proporciona uma área de contacto com a superfície significativamente maior, que absorve as fortes vibrações de corte, elimina o barulho da ferramenta e proporciona uma amortecimento estrutural superior.Esta solução de torno de trabalho pesado é a escolha ideal para remoção contínua de materiais pesados em metais duros como aço forjado e ferro fundido e é amplamente utilizado na energia, de mineração e de equipamento pesado.
P: Quais são as opções de capacidade da peça de trabalho, furo do fuso e tamanho do parafuso para o torno de cama inclinada CNC TCK63E-1000?
A:
O TCK63E-1000 foi construído para componentes grandes e pesados, com umDiâmetro máximo do balanço de 650 mm, aDiâmetro máximo de giro de 630 mm, e um1000 mm comprimento máximo de viragemOferece duas configurações de fuso modulares para combinar capacidades de barras específicas:
-
Opção A:UmFuso A2-8com umDiâmetro do orifício de 85 mm (capacidade de barra de 72 mm), alcançando2600 RPM, combinado com um padrãoFusão hidráulica de 10 cm.
-
Opção B:UmFusão A2-11com umDiâmetro do orifício de 105 mm (capacidade de barra de 88 mm), alcançando1200 RPM, emparelhado com um pesadoFusão hidráulica de 15 cm.
P: Como é que a caixa de engrenagens de 3 velocidades incorporada no torno CNC TCK63E aumenta o binário de corte?
R: Em comparação com um torno CNC a accionamento directo, o eixo mecânicoTransmissão da caixa de velocidades de 3 velocidadesO fuso no TCK63E pode obter um melhor binário de corte a velocidades de rotação mais baixas.A caixa de velocidades muda para uma relação de velocidades mais baixaEsta multiplicação mecânica permite a18Motor principal de 0,5 kWpara a saída de um maciço1900 Nm de binário máximo do fusoa baixas RPMs, permitindo profundidade de cortes sem atrasar o fuso.
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