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CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo

CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo

Lugar de origem:

Tengzhou, Shandong

Marca:

JingOne Machine

Certificação:

CE Certifications

Número do modelo:

CA6150x1000

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CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo
Detalhes do produto
Max.swing sobre a cama:
500 mm
Max. comprimento da peça:
1000mm
Máx. torque de saída do fuso:
1400 Nm
Diâmetro do furo do fuso:
52 mm
Capacidade do fio:
Métrico, polegada, imperial, passo
Tensão:
padrão 380V, pode ser personalizado
Rugosidade:
Ra 1,6μm
Precisão de processamento:
TI6-7
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1
Preço
Start from 8000USD
Detalhes da embalagem
Caixa de madeira compensada
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
50 enviados/mês
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Descrição do produto

CA6150x1000 Torno convencional: Cama HT300 ultra-rígida para estabilidade de precisão a longo prazo

Modelo: CA6150x1000.

Resumo

O torno convencional CA6150x1000 oferece desempenho de corte pesado consistente com seu leito monobloco HT300 e guias endurecidos por indução HRC52.Seu balanço de 500 mm sobre a cama e 1000 mm comprimento de peça de trabalho de fato eixo automotivo e pequeno molde componente de usinagem.

Equipado com um furo de fuso de 52 mm e uma caixa de engrenagens de moagem de precisão, este torno lida com o corte de linha métrica / imperial e suporta até 300 kg de capacidade de peça, ideal para oficinas de produção de alta mistura.

Confiado por milhares de clientes automotivos globais, possui componentes principais da Schneider Electric e certificação CE completa, garantindo inspeções locais suaves e tempo de inatividade não planejado mínimo.

Características

  • Cama monobloco HT300 de largura 400 mm e guias endurecidos por indução HRC52 para corte pesado sem vibração
  • Furo de fuso de 52 mm e caixa de velocidades de moagem de precisão com 24 velocidades de fuso para a frente (10-1400 RPM)
  • Capacidade da peça de 300 kg com travessia rápida, suportando corte de rosca métrica/imperial/módulo/diâmetro
  • Componentes essenciais da Schneider Electric e certificação CE completa de conformidade com as normas internacionais
  • Manuais multilíngues e diagramas de circuitos de alta clareza permitem a manutenção sem barreiras linguísticas

Especificações técnicas

Parâmetro Especificações
Max. Vira-te para a cama. 500 mm
Max.virar o vagão. 300 mm
Max. comprimento da peça 1000 mm
Largura do leito 400 mm
Espinhas cónicas M.T.6
Intervalo de velocidade do fuso (para a frente) (24 tipos) 10 a 1400 rpm
Intervalo de velocidade do fuso (reverso) (12 tipos) 2,5-1400 rpm
Diâmetro do furo do fuso 52 mm
Fios métricos 44 Tipos, 1-192 mm
Fios imperiais 21 Tipos,2/24 TPI
Fios de módulos 39 Tipos, 0,25-48 mm
De diâmetro não superior a 50 mm 37 Tipos, 1-96 D.P.
Movimento inferior do suporte de ferramentas 320 mm
Viagem da parte superior do suporte de ferramentas 140 mm
Rotação da plataforma giratória do porta-ferramentas ± 90°
Tamanho da secção transversal da barra de ferramentas 25X25 mm
Diâmetro do fuso do rabo 75 mm
Viagem do eixo de cauda 150 mm
Fusão cônica do eixo de cauda M.T.5
Potência do motor principal 7.5 Kw
Potência da bomba de arrefecimento 90 W
Fluxo da bomba de arrefecimento 25 L/min
peso 2260 Kg
Dimensões 2700x1140x1750 mm

Configurações de acessórios

Tipo de acessório Detalhes
Acessórios padrão

Dispositivo de arrefecimento,

Dispositivo de iluminação

O Chuck de 3 mandíbulas,

Centro.

Mancha central,

para a utilização em veículos automóveis

Chave de ferramenta.

Chave inglesa de duas pontas.

Allen Wrench,

Torná-vite,

Pistola de óleo,

Chave inglesa.

Manual de funcionamento,

Instruções qualificadas,

Lista de embalagens
Acessórios opcionais

DRO de dois eixos (marca: SINO),

Deslocamento constante (¢20-125 mm/¢100-250 mm),

Seguir o repouso (¢20-80 mm),

Forno de perfuração (M.T.5)

Centro em tempo real (M.T.5),

Ponto de ferramenta de troca rápida (tipo UE: 1 parte principal + 4 postes de ferramenta),

Fixação de rotação cónica (± 15°),

Protecção (escudo de proteção do poste de ferramenta, protector de chuck, protector de salpicos fixo, protector de parafuso),

Freio de pé,

Aparelhos de moagem

Logística e Apoio

Embalagem: Caixa de compensado para uso marítimo com revestimento impermeável e bandas de aço reforçadas, otimizada para 2260 kg de peso unitário

Garantia: Garantia completa de 12 meses que abrange os principais sistemas mecânicos (fuso, caixa de engrenagens, guias de cama)

Apoio técnico: Apoio técnico gratuito ao longo da vida por e-mail, videoconferência ou serviço no local (carga adicional para visitas no local)

Cobertura de exportação: Exportado para mais de 30 países, incluindo Alemanha, Austrália, Brasil, EUA e mercados do Sudeste Asiático

Documentação aduaneira: Documentação de exportação completa fornecida, incluindo certificado CE, fatura comercial, lista de embalagens e conhecimento de embarque

Perguntas frequentes

P: Qual é o peso máximo da peça de trabalho que o torno convencional CA6150x1000 pode suportar?

R: O torno convencional CA6150x1000 suporta uma capacidade de peça de trabalho de até 300 kg, adequado para usinagem de eixos automotivos.

P: O torno CA6150x1000 inclui a certificação CE para vendas internacionais?

R: Sim, o torno convencional CA6150x1000 utiliza componentes Schneider Electric e vem com certificação CE completa.

P: Como mantenho o torno CA6150x1000 sem barreiras linguísticas?

R: O torno convencional CA6150x1000 inclui manuais multilíngues e diagramas de circuitos de alta clareza para facilitar a manutenção.

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